Ветка про роботов

[Designer]

По поводу робототехники воткну свои пять копеек, раньше фирма Nikon собирала свои фотоаппараты с помощью роботов, щаз на Тайване работает завод где вручную собирается почти вся техника Nikon. Со слов управляющего такой подход позволяет быстро выпускать на рынок новые модели. Что подтверждает слова Nau о быстрой смене продукта и трудности использования робототехники.

[Nautilus]

По поводу робототехники воткну свои пять копеек, раньше фирма Nikon собирала свои фотоаппараты с помощью роботов, щаз на Тайване работает завод где вручную собирается почти вся техника Nikon. Со слов управляющего такой подход позволяет быстро выпускать на рынок новые модели. Что подтверждает слова Nau о быстрой смене продукта и трудности использования робототехники.

Очень в тему инфа. Действительно, именно потому что промышленные роботы пока, по большей части, не способны обеспечить как достаточно широкий ассортимент выпуска, так и быструю переналадку на выпуск новой продукции, производство до сих пор и не вернулось назад в развитые страны. Как только они научатся это делать, про китайцев все разом забудут. А покамест проще китайца нанять если надо раз в несколько месяцев новые модели рынку предъявлять, чем под каждую новую модель фактически новую фабрику с новыми роботами проектировать. Если бы модели держались на рынке подольше, хотя бы несколько лет, то и тогда бы роботы были выгоднее чем китайцы, которым хоть миска риса в день да нужна, в отличие от роботов. Но учитывая то что редкая модель бытовой техники имеет рыночный цикл больше года, китайцы на текущий момент вне конкуренции.

[Designer]

Ещё пару центов. Кстати в автомобилестроении как раз роботы успешно применяются, именно потому, что там модель всё таки живёт пару лет точно, да и потом обычно проходит просто рестайлинг, а через года три четыре меняют модель на совсем новую. Но в авто бизе, роботы способны быстро перенастраиватся (быстро понятие относительное) под новую модель. Ну и ручная сборка конечно наличествует. Но стоимость машин не сравнить со стоимостью того же фотоаппарата. У концерна WV если не ошибаюсь только на 2007 год машин продано 5,5млн. :gigi:

В производстве электроники кроме как паяние и делание печатных плат роботы больше нигде собственно не задействованы. Ну или на сборке каких нить унифицированых узлов. Поэтому китайцы, тайцы, малайцы более выгодны (тут и статья про конкурентноспособность обсуждаемая недавно в тему) чем создание дорогих неповоротливых роботов.

И с позиции бренда я тоже полностью согласен с Nau, тут время работает на всех нас. Бренд в понимании юзера это то, что ему гарантировано даст то чего он хочет или к чему стремится. Кто не знает Мерседес, Penthause, Hustler, Playboy, кстати даже известная сеть 21Sextury ставит копирайт на своих пикчах не по названию сайтов, а их немало, а по названию поставщика контента. Кстати грамотный брендовый ход. Дроны в момент распознают чей это контент.
Кстати неплохая идея Nau.

[Nautilus]

Совершенно верно, действительно именно в автомобилестроении роботы применяются наиболее широко и успешно, поэтому автомобильные заводы и не уехали в Китай (за исключением тех что на местный рынок работают) - в худшем случае их в Восточную Европу выводят. Там хоть, как и везде, тоже действуют требования к ассортименту и частому обновлению моделей, но это не в такой степени сказывается. Каждую модель сотнями тысяч производят, и живут они на рынке несколько лет как минимум. Идеальные условия для использования роботов.

Вот кстати сайт корейцев и их завода в Словакии:
http://eng.kia.sk/index.php?context=303&p=166

характеристики там же - 310 роботов на предприятии, производит 300К машин в год, при возможности производить 8 разных моделей одновременно. Вполне нормально для автопрома. Для других отраслей (бытовой техники в частности), это было бы неприемлемо - там нужна меньшая серийность и значительно больший ассортимент. Но для автопрома - самое то. Сотен моделей ведь не производит никто - их и представить то негде было бы, ни в один салон не влезут. Кстати, все сотрудники на той же странице представлены, вверху - это несколько десятков человек всего. Сумасшедшая производительность просто, в расчете на одного занятого.

Но, увы, таких крупносерийных производств где можно было бы развернуть роботов осталось не очень много. Автопром вот, еще металлургия пожалуй, и производство стандартных крупногабаритных металлоконструкций, в сварке активно роботов используют, и в последнее время еще в складской деятельности... А всякую мелочь потребительскую на роботах пока не получается делать.

[Designer]

Блин целую ветку для робототехники выделили :D

>>>Но, увы, таких крупносерийных производств где можно было бы развернуть роботов осталось не очень много.

Производство процессоров и чипов (микросхем в общем) там всюду применяются ну не роботы в прямом смысле, а автоматы в общем. Но там производство вообще на миллионы штук идёт. Кстати читал, что производство электронных компонентов имеет мировой оборот более 250млрд долларов в год. Офигеть.

Мне понравилась статья про производство кулеров GlacialTech на Тайване
http://www.3dnews.ru/cooling/glacialtech-company/
Там конечно никаких роботов нету, но производит впечатление как компания которая по сути выпускает не высокотехнологичный продукт тем не менее имеет большой оборот.